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正確使用柴油發電機組之七種易損壞發電機組壽命的啟動方式
來源: 作者:華力機電編輯 發布時間: 2019-03-08 14:42:00

華力機電建議業主朋友按照正確的操作方法來時用發電機組。錯誤的機組啟動方式,會損壞柴油發電機組的使用壽命。本期山東華力機電有限公司就來和您說說7種錯誤的柴油發電機組啟動方式:

錯誤一、無水啟動或驟加沸水啟動

柴油發電機組起動后如無冷卻水,會使氣缸組件、缸蓋和機體等部件溫度很快升高,此時加注冷卻水,會使熾熱的缸套、缸蓋等重要部件因驟然遇冷而引起炸裂或變形。但是,如果啟動前向冰冷的機體里驟加100℃左右的沸水,同樣會激裂缸蓋、機體和缸套等部件,華力機電建議:待水溫降至60-70℃時再加入。

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錯誤二、踩油門啟動

發電機啟動時不要加油門。華力機電提醒:正確的方法是將油門放置到怠速上。但很多人為了能使柴油發電機快點啟動,在發電機組啟動前或啟動過程中猛加油門。在這里,華力機電要給您講講這種做法的害處:1、浪費燃油,多余的柴油會沖刷缸壁,使活塞、活塞環與氣缸套之間潤滑惡化而加劇磨損;2、余油流入油底殼會稀釋機油而減弱潤滑作用;3、氣缸中過多的柴油不能全部燃燒會形成積碳;4、柴油機大油門啟動后,轉速可能升高很快,對運動部件造成較大的損壞(加劇磨損或造成拉缸等故障)。

錯誤三、強行冷態拖車啟動

柴油發電機組在冷車狀態下、機油粘度較高的情況下強行拖車起動,會加劇柴油機各運動件之間的磨損,不利于柴油機的使用壽命的延伸。

錯誤四、進氣管處引火起動

如果在柴油發電機進氣管處引火起動,會使物質燃燒產生的灰燼及硬雜物吸進氣缸,易造成進、排氣門關閉不嚴并拉傷氣缸。

錯誤五、長時間使用電熱塞或火焰預熱器

電熱塞或火焰預熱器的發熱體都為電熱絲,其耗電量和發熱量都很大,長時間使用可因短時間大量放電而損壞蓄電池,同時有燒壞電熱絲的可能。華力機電建議:電熱塞每次連續使用時間不可大于1min,火焰預熱器每次連續使用的時間要控制在30s以內。

錯誤六、直接將機油加入氣缸

將機油加入氣缸,雖可起到密封增壓增溫的作用,便于發電機冷機起動,但機油不能全部燃燒,易產生積碳,活塞環彈性降低,氣缸密封性能下降。還會加速氣缸套的磨損,導致發電機的功率下降。

錯誤七、直接將汽油灌入進氣管

汽油的燃點較柴油低,比柴油先燃燒。直接將汽油灌入進氣管,使柴油發電機工作粗暴而產生強烈的敲缸現象,嚴重時還可發生柴油機反轉。

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柴油發電機組可以作為主用電源使用,也可以作為備用電源使用,按照正確的操作方式使用發電機組可以延長發電機組的使用壽命。

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